玻璃钢船艇的成型工艺浸渍法指的是什么？

通过浸渍机将玻璃纤维增强材料浸渍树脂，再做铺贴作业的成型方法。具体过程为，先将玻璃布或毡等增强材料通过传动装置进入树脂槽内浸透树脂，再经辊子等装置使含胶量达到预定的要求数值，然后根据船艇产品各部位尺寸大小的需要裁取，衬贴于模具上，再通过辊压刮平工序，使衬贴紧密、无气泡。由于省却了人工浸渍程序，减轻了劳动强度，提高了工作效率，质量有保证。如再辅以辊压机等设备，则可实现机械化作业，取代手糊操作。国外大尺度玻璃钢船推广此法。

如何选择以上几种工艺方法，应根据产品大小、复杂程度、批量多少、成本高低以及企业资金情况来定。

现在有些人认为手糊法太原始，是落后的作业方法，应该淘汰。但笔者认为，手糊成型法有其优越的一面，即简单易行，可现场作业，特别适合大型、复杂的制品。有些机械成型不易做到的，用手糊法可以做到。因此，手糊成型不会被淘汰，而只会逐步改进。到目前为止，玻璃钢生产十分发达的欧洲，手糊成型在整个玻璃钢工业的成型工艺中占22%，居第二位；日本的手糊成型也占18%，居第三位。

我国在玻璃钢造船方面，基本采用手糊成型工艺，只有少数单位有喷射设备。为确保产品质量，逐步接进国际水平，玻璃钢脚踏船行业必须重视手糊工艺、加强工艺管理、提高操作人员的技术素质。认真扭转轻视手糊工艺的倾向，只有重视了，质量才会有保证。同时，结合船艇生产的特点和玻璃钢船向大尺度发展的趋势，从发展角度考虑，应该研究并重视机械浸渍法工艺，使船艇生产由手糊逐步向机械成型工艺过渡。