脚踏船的离岸、航行、靠岸具体该怎么操作？

脚踏船的离岸、航行、靠岸都是一些常见的动作。那么他们具体该怎么操作呢？下面脚踏船厂家就来为大家简单的介绍一下吧！

（1）离岸：船外机一般采用倒退调头的方法离岸。启动船外机低速运转3-5分钟，将航行锁柄放在“锁紧”位置，转动油门手柄，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向后扳动，使之确实结合倒档稍微加大油门，舟即可倒行离岸。当道退至舟首接近预定方向时，降低油门，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向前扳动，经过空挡（中间）时，稍停顿，再将手柄办到“前进”位置，同时将航行锁柄置于“松开”位置，然后慢慢加大油门，舟即可行驶。

（2）航行：航行中船外机在一般情况下，不可长时间使用高速，应避免将节气门突然开大或降低，以避免螺旋桨减震套打滑，航行中应集中精力，正确掌握航速和航向。转弯或调头时应先降低航速，否则容易折断操纵臂或造成其他严重事故。

①横渡江河时舟首应偏向上游或与波浪成适合角度，严谨与浪平行。

②当两舟相遇或通过狭窄河道、桥孔时，应降低航速，观察清楚方可通过。

③在水草较多或浮流物多的水域航行时，如发现航速下降或发动机声音不正常时，通常可能是水草缠绕在螺旋桨上，应立即停车，清理干净再继续航行。

④操作手一定要熟悉水上航行的交通规则，主动避让来往航行船舶。

（3）靠岸：要找准靠岸的地点或码头，在距靠岸点适当位置，降低航速，将离合器手柄扳至“空挡”位置，利用舟的惯性缓慢靠岸。靠岸时应逆水靠近码头。